6月8日起,由于高速化改造需要,佛山一环主线部分路段陆续实行半幅封闭施工,同时封闭季华东立交等部分出入口,导致部分道路交通拥堵。昨日,市委常委、南海区委书记黄志豪组织召开一环高速化改造南海段封闭施工交通影响现场座谈会,为南海尽快度过一环改造阵痛期研究解决方案。
当日上午,黄志豪率市交通局、市路桥公司、区镇相关部门负责人先后来到桂城佛平路出入口(夏西农副产品综合批发市场对出天桥)和桂丹立交入口—兴业路口实地调研一环拥堵情况,对改造路段交通疏导和交通指引存在的问题提出改进要求。
在随后召开的座谈会上,来自桂城、里水、大沥、狮山的企业代表和群众代表表示大力支持一环高速化改造,并提出具体意见和建议。黄志豪要求市路桥公司、交通局、交警大队等认真研究,抓紧落实,做到科学组织、科学安排、科学施工。
佛山一环原有出入口235个,预计改造完成后将有141个出入口并设立收费站,今年年底预计开通95个收费站。市路桥公司负责人表示,收费站数量或将根据具体情况进行微调。
黄志豪表示,佛山一环高速化改造工程是一件利民的好事,相关负责单位一定要在施工期间,将施工对市民出行造成的影响降到最低;要做好封闭路段交通指示指引工作,针对个别封闭出入口研究相应的交通疏导方案;各级相关部门要加强沟通,紧密合作,多听取群众意见,及时修改完善交通疏导工作。
市路桥公司负责人表示,一周内将落实细化各封闭路段和围蔽出入口的指引牌标识。